现就《钦州港大榄坪物流加工区总体规划修编（2022－2035）》解读如下：

一、修编背景

2019年8月26日，国务院同意设立中国（广西）自由贸易试验区。随着《中国（广西）自由贸易试验区总体方案》的确定，钦州港大榄坪物流加工区内部功能进行了部分调整，增加了新能源汽车装备制造功能区，以及2021年中伟新材料南部（钦州）产业基地重大项目签约并正式落户自贸区钦州港片区，对自贸区钦州港片区打造新能源材料产业集群，延伸发展新能源汽车、储能、新基建等新兴产业，加快实现高质量发展具有重要意义。《钦州港大榄坪物流加工区总体规划》于2012年批复实施，为了加快推进钦州市新能源材料产业集群发展，需对《钦州港大榄坪物流加工区总体规划》进行规划调整以满足片区企业发展需求。

二、规划调整内容

（一）用地布局调整。

沿用上位用地性质规划，结合现阶段新能源新兴产业的发展和政府招商引资的方向，本次规划调整对部分用地性质进行调整。主要用地布局调整区域有两处，一处位于西北部，一处位于南部。西北部区域范围东至三墩公路，西至陆海大道，北至滨海公路，南至保税港大街。南部区域范围东至三墩公路，西至陆海大道，北至第十一大街。西北部区域主要由原来的物流仓储用地调整为三类工业用地。南部区域用地由于铁路货场已调整至陆海大道西侧，本次将对规划的铁路货场调整为石油储备用地及社会停车场用地。

（二）功能区调整。

原规划项目功能区划分为重型机械装配产业区和预留物流产业区。根据最新引进的产业项目及最新的片区新能源材料产业园发展规划，项目功能区划分应符合当下新时代的发展，将原规划的重型机械装配产业区和预留物流产业区调整为新能源电池材料、新型材料产业区。取消原规划的铁路货场，规划新增石油储备区。

（三）道路交通调整。

调整规划道路名称，取消第十一大街南部五号路路段及相关路网。

三、规划期限

本次总体规划的期限为2022－2035年。其中近期为2022－2025年；远期为2026－2035年。

四、目标定位

（一）广西北部湾新兴的临港汽车、装备产业加工及新能源材料制造基地。

（二）面向东盟、服务大西南，具有多式联运功能的现代物流服务中心。

（三）面向东盟自贸区的规模化、现代化的商品展示、交易与信息发布中心。

五、近远期规划

近期建设范围：东至五号路，西至三号路，南至第十一大街，北至滨海公路。总面积约911.19公顷。

近期工程项目：地基处理、夯实平整场地；建设主干路和次干路形成环路，敷设地下市政管道；相应建设给排水、供电、通信等区域基础设施；建设铁路场站；同步启动物流用地开发建设，初步形成商品现货交易市场，根据实际情况开发部分工业用地。

远期建设范围：规划范围内其他区域，总面积约964.79公顷。

远期工程项目：地基处理、夯实平整场地；建设主干路和次干路形成环路，敷设地下市政管道；相应建设给排水、供电、通信等区域基础设施；集中开发各类工业用地等项目。