5月7日，随着最后1件沉箱精准平稳落位，钦州港大榄坪作业区4号5号泊位工程17件沉箱安装按计划圆满完成，标志着该西部陆海新通道重点工程取得突破性进展，为2025年项目水工结构顺利完工奠定坚实基础。

钦州港大榄坪作业区4号5号泊位工程17件沉箱安装按计划圆满完成。

作为广西“十四五”规划重点项目，钦州港大榄坪4号5号泊位工程承载着提升北部湾港货物吞吐能力、服务“双循环”新发展格局的战略使命。该工程总计需安装沉箱17件，单件沉箱长18.15米、宽13米、高17.35米，总重达2165吨，作为码头结构的关键一环，其安装质量直接影响到整个泊位的稳定性和安全性。

钦州码头项目团队正对沉箱进行精准安装。

为确保沉箱安全出运、精准安装，钦州码头项目团队充分发挥统筹协调能力，加强与各参建单位沟通协作，安排专人24小时实时监测潮水位变化，提前预测潮汐规律，制定了详细的施工方案，通过依托“半潜驳9号”将沉箱起浮拖运至施工区域，再通过精确测量和定位进行安装。同时提前落实好技术和安全交底，以严谨细致的态度做好各项前期工作。

施工过程中，各参建单位团结协作，精准把握潮汐窗口期，高效组织人员和设备，强化关键环节安全技术管控，争分夺秒，克服金鼓江入海口潮汐变化频繁、水流湍急等困难。同步实施“平安工程”建设，构建风险分级管控体系，实现设备调度零事故、作业零伤亡。经过不懈努力，高质量完成全部沉箱安装任务，有力推动了项目施工进度。

钦州港大榄坪作业区4号5号泊位工程规划建设两个7万吨级通用泊位，码头岸线长506米，年设计通过能力1100万吨，建成投产后将极大提升钦州港区货物吞吐量和粮食集疏运功能，为打造江海联运枢纽和向海经济发展注入新活力。