12月5日清晨，一艘新海丰集运“SITC INCHON”轮缓缓驶离北部湾港钦州自动化集装箱码头，装载着近3000吨鱼峰水泥启运前往文莱摩拉港，标志着新海丰集运旗下北部湾港—越南—马来西亚直航航线（CVM2）通过加挂文莱摩拉港实现航线升级，广西北部湾港—文莱摩拉港直航航线进一步织密，为有效推动中国—东盟东部增长区和“陆海新通道”双枢纽建设打下更坚实基础。

新海丰集运“SITC INCHON”轮正在北部湾港钦州自动化集装箱码头进行装卸作业。

摩拉港是文莱唯一的国际深水港口，也是文莱最主要的国际贸易通道，此航线的升级使货物预计从北部湾港钦州港至文莱摩拉港需9—10天。广西北部湾国际港务集团有限公司自2017年起参与摩拉港运营，致力提升港口能级，优化服务。

当天启运的航线，装载着近3000吨水泥运往摩拉港，将用于该港口集装箱码头改扩建项目建设。

广西钦州保税港区宏港码头有限公司董事、总经理宋海涛表示，“未来，该航线的稳定运营还将进一步带动中文两国水果、鱼产品、铝产品等贸易互通，助力‘港—产—园’模式在文莱的发展。”

文莱摩拉港有限公司中方负责人吕国立介绍，摩拉港集装箱码头改扩建工程自2024年8月正式启动以来，已完成临时围堰、陆域吹填与堆载预压等项目作业，预计2027年8月底完工。当前，工程建设进入关键期，码头主体工程建设启动在即，将使用大批水泥用于码头岸坡水泥搅拌桩施工建设，水泥保供工作对于项目的顺利投产至关重要。项目建成后将助力推进港口贸易区发展，提升货物处理和物流能力，提升文莱作为东盟东部增长区门户的竞争力，支持文莱其他产业发展。