近日，广西北部湾国际港务集团高效衔接平陆运河建设的首批6个江海联运泊位和靠船设施改造工程顺利通过竣工验收，标志着北部湾港在构建与平陆运河高效衔接的江海联运体系、优化港口功能布局方面取得突破性进展，为平陆运河顺利出海奠定了坚实基础。

本次通过验收的是北部湾港钦州港勒沟作业区7号至10号泊位和大榄坪南作业区北3号、13号泊位靠船设施改造工程。该工程岸线总长1455米，设计年通过能力1983万吨，其中包含1个12万吨级多用途泊位、2个7万吨级散杂货泊位、1个7万吨级多用途泊位以及2个3万吨级散杂货泊位。

大榄坪作业区12号、13号泊位。

本次改造工程以“适配平陆运河通航需求、强化江海联运保障能力”为目标，通过优化防冲板、拱型护舷、系船柱、系网环等靠船设施，提升泊位江海联运靠泊设施适应性，使首批6个泊位全面满足1000吨级以上江海联运船舶的靠泊需求，打通江海联运最后一道壁垒。

为确保项目高效落地，项目建设团队克服施工与生产运营交叉的难题，采用“窗口期”集中施工与流水穿插作业相结合的方式，巧妙取得了生产与施工的平衡。同时，通过引入信息化管理技术，实现对工程进度、质量及安全的全方位监控，达成施工全过程“零事故”的目标。