项目建设地点：自贸区钦州港片区的保税港区，港区十大街以北，港区八大街以南，黄海路以西，三号路以东。项目概述：项目占地186.15亩，计划引进3家国内有实力的业内企业分别成立合资公司进行运作，年进口约350万-500万吨玉米、小麦、大麦等粮食原料，根据下游客户的需求将原辅料进行合理搭配，充分粉碎混合形成不同的饲料产品，年产量共约450万-600万吨。合资公司注册资本3000万元。自贸开投占股51%，合作方占股49%。合作方负责运营。合作方负责建设生产车间及筒仓。自贸开投负责建设标准厂房（平房仓）及物流配套设施。合资公司租赁自贸开投建设的标准厂房及合作公司建设的生产车间及筒仓运营粮食加工生产。项目总投资、拟引进资金额：总投资额70000万元人民币，拟引进70000万元人民币。项目经济效益分析：项目年生产成本约106.8亿元，可实现年销售收入约180亿元，实现毛利约43亿元，创造各项税收约19亿元，净利润约24亿元。业主公司年均可分红约12亿元。项目已具备条件及进展情况：目前第一条生产线项目建设完成整体工程量约92 %，累计完成投资5558万元，预计2023年1月底全部完工，2023年3月实现投产；第二、三条生产线正在开展招商工作。产业背景及优势：随着社会和经济的发展，中国国内对粮食、肉制品的消费总量日益增长，其中饲料年产量突破 2 亿吨，仅用于生产饲料的玉米、小麦等粮食的年消耗量即达超过 1 亿吨。2020 年开始全国各地县积极支持生猪、肉禽蛋禽类养殖业的发展，养殖企业及饲料加工企业对玉米等饲料原料的需求量将进一步加大。根据国发〔2019〕3 号《国务院关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》中明确指出，为贯彻落实党中央、国务院关于推动形成全面开放新格局的决策部署，实行高水平的贸易和投资自由化便利化政策，以高水平开放 推动高质量发展，将综合保税区建设成为新时代全面深化改革开放的新高地。综保区建设将坚持创新驱动，转型升级，推动综合保税区优化产业结构，支持和鼓励新技术、新产业、新业态、新模式发展。积极拓展国外国内两个市场，提前适用政策，释放企业产能，允许综合保税区内加工制造企业利用剩余产能承接境内区外委托加工。借助综合保税区这个平台，在综保区内建设粮食加工产业园，引进3家粮食加工企业，开展进口粮食保税加工，制成的饲料进行出区内销。该项目符合国家的相关政策法规，运营模式下产品拥有一定的价格优势和品质优势，运营企业可以合法获得竞争优势，在满足国内对进口粮食数量需求的同时也可以给国家及地方带来可观的税收。项目地处钦州综合保税区，饲料产品生产主要原材料为进口粮食，广西自贸区钦州港片区开发投资集团有限责任公司凭借强大的资金实力，和丰富的进出口贸易管理经验，同时引进具有先进技术的粮食加工生产企业进行项目的建设和生产，生产成本低、质量可控、交通运输条件好，项目的竞争力强。产业概况：1.工业饲料总产量：2020 年，全国工业饲料总产量 25276.1 万吨，同比增长 10.4%。其中，配合饲料产量 23070.5 万吨、同比增长 9.8%，浓缩饲料产量 1514.8 万吨、同比增长 22.0%，添加剂预混合饲料产量 594.5 万吨、同比增长 9.6%。分品种看，猪饲料产量 8922.5 万吨、同比增长 16.4%，达到 2018 年历史最高产量的86%；蛋禽饲料产量 3351.9 万吨、同比增长 7.5%，肉禽饲料产量 9175.8 万吨、同比增长 8.4%，反刍动物饲料产量 1318.8 万吨、同比增长 18.9%，均创历史新高；水产饲料产量 2123.6 万吨、同比下降 3.6%；宠物饲料产量96.3 万吨、同比增长 10.6%；其他饲料产量 287.2 万吨、同比增长 18.7%。从销售方式看，散装饲料总量 5897.6 万吨，同比增长 33.6%，占配合饲料总产量的 25.6%，比上年提高 4.6 个百分点。2.集约化经营情况:2020 年，全国 10 万吨以上规模饲料生产厂 749 家，比上年增加 128 家；饲料产量 13352 万吨，同比增长 19.8%，占全国饲料总产量的 52.8%，较上年增长 6.2 个百分点。全国有 9 家生产厂年产量超过 50 万吨，比上年增加 2 家，单厂最大产量 122.6 万吨。年产百万吨以上规模饲料企业集团 33 家，占全国饲料总产量的 54.6%，其中有 3 家企业集团年产量超过 1000 万吨。3.区域布局变化情况:2020 年，全国饲料产量超千万吨省份 10 个，比上年增加 1 个，分别为山东、广东、辽宁、广西、江苏、河北、河南、四川、湖北、湖南。其中，山东省产量达 4335.8 万吨，同比增长 14.7%；广东省产量 3010.2 万吨，同比增长 3.0%；山东和广东两省饲料产品总产值继续保持在千亿以上，分别为1369 亿元和 1106 亿元。全国有 26 个省份和新疆生产建设兵团产量同比增长，其中山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、河南、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等 12 个省份和新疆生产建设兵团增幅超过 20%。4.饲料市场需求预测:综合考虑到进出口情况，中国肉类消费量到 2020 年已经上涨到超 9000万吨。根据近年来肉类产品消费量和产量变化情况，预计我国和自治区的饲料市场需求量将稳定在较高的需求水平。投资要素：项目所需人工约100人。人工成本：一般工人聘用工资为3500-4500元/月，管理人员为5000-5500元以上/月。用水：工业用水价格为3.5-4元/立方米。用电：工业用电按广西电网销售电价表执行，价格按照电压等级收取0.68-1.0元/千瓦时不等。供地：该项目用地性质为工业用地，土地使用期50年，项目用地最终出让价格通过招拍挂确定。其中国有土地使用权、最终出让价格以《国有建设用地使用权出让合同》为准。。原材料：本项目位于自贸区钦州港片区综合保税区内，是片区的重要组成部分，南部临海，北部与经济技术开发区相邻，西部为码头作业区和仓储物流区。钦州保税港区规划面积10平方公里，主要布局码头作业区、保税物流区、保税加工区和管理服务区4个功能区，深水岸线约4.6公里，规划建设集装箱泊位10个。钦州保税港区的发展目标：立足北部湾，服务大西南，面向东南亚，力争成为运行高效、功能完善、开放度高的亚太地区重要的国际物流枢纽和资源配置枢纽，具有综保区的各项政策优势，有利于从世界各地进口玉林、小麦等原料。交通运输：项目位于自贸区钦州港片区位于北部湾畔的钦州市，处于中国西南经济圈、中南经济圈、粤港澳经济圈和东盟经济圈的结合部，毗邻广西钦州经济技术开发区。毗邻的钦州港是天然深水良港，拥有完善的集疏运体系，已开通至越南、新加坡、中国香港及中国北方各港口班轮航线，港口吞吐能力近亿吨，集装箱吞吐量跃居北部湾各港口之首，是中国中南、西南与东盟及南亚各国贸易往来最便捷的港口。本项目位于保税港区内，东临六钦高速公路连接线。项目周边道路通畅，交通条件较好，宜于生产材料和产品的运输，发展潜力大；市场前景：本项目建设是自贸区钦州港片区发展的需要，建设场地项目具备良好的投资环境，行业前景广阔，财务分析可行和风险可控，产业引进具备实力基础。具有交通、利于运输的优越性，市场前景广阔。产业政策、优惠政策：享受区、市、片区出台的相关优惠政策如：1.享受中国（广西）自由贸易试验区协同发展、RCEP落地、西部大开发、北部湾经济区高水平开放高质量发展、国家级开发平台等国家、地方规定的优惠政策。2.享受《广西壮族自治区人民政府关于印发促进中国（广西）自由贸易试验区高质量发展支持政策的通知》（桂政发〔2019〕53 号）、《促进中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区高质量发展补充政策》（钦政规〔2020〕3 号）等相关优惠政策。3.完善的产业服务体系，满足企业从资金、人才到政务服务等各项产业发展所需求的服务。4.入驻企业进行技术创新研发，优先协助企业争取科技创新扶持政策。项目合作单位：中国（广西）自由贸易试验区招商服务中心电子邮箱：zimaokaitoujituan@163.com
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